奔驰销量跳水引发关注，豪华车市场格局生变

奔驰销量跳水引发关注，豪华车市场格局生变

6月19日 奔驰腰斩式降价：奔驰在华销量大跳水 最高五折促销 部分油车六折 新能源价格腰斩#奔驰降价#奔驰电车

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宝马价格跳水50%，豪车在中国也崩了。这几年随着国产车的崛起，合资车的日子是越来越不好过。先是韩系、法系纷纷败走，接着日系、美系销量下滑，现在合资车最后的护城河德系 BBA 也不行了。不仅销量大跌，而且价格也在大幅跳水，眼看着就要快绷不住了，那么 BBA 的价格跳水有多厉害呢？报价 35 万的宝马纯电轿车I3，现在裸车最低价只要 17 万，价格下跌超过五成。原价 30 多万的奥迪 A4L 裸车已经跌破 20 万，几乎打了 62 折，那么奔驰 EQS 最大降幅50%，便宜了将近 67 万呢。北欧著名的豪车品牌沃尔沃全系降价最高也超过 13 万。

那么问题来了，到底是什么原因让合资豪车开始跳水降价潮呢？首先是中产降级消费，这些豪车品牌的客户基本都是中产，但是这几年中产的资产也大幅的缩水了，那么金融、教育、游戏、互联网、房地产这些高新行业被清洗，很多人不是匠心就是裁员，哪里还有什么余钱去买豪车，中产不买豪车了，也就造成了豪车销量大幅的下滑。

那么今年第一季度，保时捷的销量同比下降了超过23%，宝马的净利润也同比下降了近20%，那么奥迪的税前利润甚至直接腰斩。那么豪车卖不动，只能降价换销量了，更何况这些豪车还要面对国产车的疯狂内卷。特别是最近的比亚迪，把中级车的价格达到了 10 万以内，而合资中级车的价格普遍在 20 万左右，豪车不降价根本就没有办法竞争，那么原因很简单，豪车的性价比消失了。不过汽车价格战已经快打不动了，再这样卷下去，不但卷死合资豪车，就连国产车也说不了，你怎么看呢？

来源：百收网